Пекинский визит генерала Шойгу

Фото Reuters

Вчера министр обороны РФ Сергей Шойгу вылетел в Китай, где начало двухдневную работу 17-е заседание российско-китайской Смешанной межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству (СМПК по ВТС). «В ходе заседания комиссии, – как сообщила Интерфаксу пресс-секретарь Шойгу Дарья Затулина, – планируется подвести итоги военно-технического сотрудничества России и Китая за прошедший период и определить первоочередные задачи по его дальнейшему развитию».

Это первый зарубежный визит Сергея Шойгу после назначения министром обороны. В рамках визита, кроме участия в заседании межправительственной комиссии, запланированы его встречи с военно-политическим руководством Китая.

Пекин будет знакомиться с новым главой военного ведомства Москвы, а министр погрузится в тонкости и проблемы военных и военно-технических отношений с самым крупным и мощно развивающимся соседом нашей страны на Дальнем Востоке.

Отношения между Москвой и Пекином, особенно в области военно-технического сотрудничества, не так однозначны, как часто говорят официальные лица. Китай действительно был и остается одним из важнейших партнеров России в ВТС. Наша страна на рубеже двух веков ежегодно зарабатывала на продаже Пекину оружия и боевой техники до 1,8–2 млрд. долл., получала до 40% и более объемов своей экспортной валютной выручки. Отечественные предприятия поставили китайской армии две сотни истребителей Су-27СК и Су-30МКК, продали лицензию на сборку этих самолетов на заводе в Шеньяне. Кроме того, отправили в Поднебесную несколько дивизионов зенитно-ракетных комплексов С-300ПМУ1 и «Тор-М1», более 10 дизель-электрических подводных лодок проекта 877ЭКМ «Варшавянка» и проекта 636 «Амур», которые вооружены противокорабельным ракетным комплексом «Клаб-С». Для ВМС Китая на санкт-петербургских заводах построены эсминцы класса «Современный», проект 956Э, на борту которых стоит сверхзвуковой противокорабельный ракетный комплекс 3М-80Е «Москит» (американцы называют его SS-N-22 Sunburn – «Солнечный ожог»). В комплекте с эсминцами поставлены восемь противолодочных вертолетов Ка-27 и Ка-28. Кроме них заключены контракты на поставку морского аналога зенитно-ракетного комплекса С-300ПМУ системы «Форт», а также двигателей АЛ-31Ф для истребителей собственного китайского производства F-10. Перечислять можно и дальше.

Но в последнее время в военно-техническом сотрудничестве между двумя странами возникли проблемы. Одна из них была связана с поставками в Пекин 34 транспортно-десантных самолетов Ил-76МД и четырех самолетов-заправщиков на сумму в 1,5 млрд. долл. Делать их должны были на Ташкентском авиазаводе имени Чкалова. Но оказалось, что завод не способен выполнить этот заказ. И он завис на долгие годы. Сейчас Москва предложила Пекину, пока не развернется производство новых модернизированных самолетов Ил-476 на ульяновском заводе, купить у России из наличия Минобороны три не новых, но капитально отремонтированных транспортника, а потом поставить еще несколько бортов. По сведениям «НГ», это предложение принято.

Были вопросы и с поставками Поднебесной авиационных двигателей. Мы поставляли на ее предприятия около 300 двигателей АЛ-31Ф и АЛ-31ФН для китайских истребителей. Но, кроме них, Пекин покупает у нас двигатель РД-33, который ставит на свой истребитель FC-1, он поставляется в Пакистан под маркировкой JF-17. Было опасение относительно того, как воспримет такие поставки наш самый крупный партнер по ВТС Дели, ревниво относящийся к усилению военной мощи Исламабада. Но, как считают в российском Федеральном агентстве по военно-техническому сотрудничеству, по тактико-техническим характеристикам китайский истребитель JF-17 не может конкурировать с истребителем Су-30МКИ, который мы поставляем Индии. Он производится по нашей лицензии на заводах этой страны, так что ущерба из-за этой проблемы нашему сотрудничеству с Дели не существует.

Есть, правда, еще одна тонкая проблема – стремление Поднебесной копировать отечественную боевую технику без лицензии Москвы. И хотя соглашение о защите авторских прав между двумя сторонами заключено в 2008 году, доказать, что то или иное «железо» как две капли воды похоже на российский аналог, крайне трудно. Например, вместо цилиндрических контейнеров для ракет комплекса ПВО, очень похожего на наш С-300ПМУ, Китай использует параллелепипедные. И попробуйте сказать, что это копия!

Беспокоит наших экспортеров оружия и боевой техники и конкуренция со стороны Пекина, особенно на рынках третьих стран. В том числе в Африке. У него есть возможность демпинговать по ценам, предлагать большие кредиты, что для нас иногда затруднительно. В то же время в Китае в связи с этим говорят, что, мол, каждый покупатель выбирает тот товар, который его больше устраивает по качеству и эффективности. Кого-то прельщает цена, а кого-то – боевая эффективность. И такой подход демпфирует остроту конкуренции.

Все эти проблемы, безусловно, будут стоять в повестке дня Сергея Шойгу на переговорах с китайскими коллегами.