Дела корабельные

ФЛОТСКИЙ офицер, капитана 3 ранга в отставке А.Новацкий в своем письме в редакцию рассказывает, что в меру возможностей следит за состоянием дел на флоте. Основным источником информации для него является пресса и книги, которых сейчас на рынке печати огромный выбор. Тем не менее он сетует: "Последнее время на страницах печати опубликовано немало статей и заметок с общей мыслью - "Флот возрождается!" Однако те же публикации не дают сделать столь оптимистический вывод.

На вопросы читателя отвечает эксперт Михаил Баранов.

- Существуют ли как подкласс средние десантные корабли?

- Как подкласс они по сей день существуют в классификации ВМФ. Но реально еще в 1990 году большая часть СДК польской постройки проектов 770 и 771 была переклассифицирована в малые десантные корабли (МДК), и в классе СДК оставлены только корабли проекта 773 (Polnochny-C, по классификации НАТО). К настоящему времени почти все корабли проектов 770, 771 и 773 списаны. Вроде бы остаются два проекта 770МД в качестве военных транспортов на СФ, и три СДК проекта 773 в своем прямом качестве (реально они в ВМФ у нас всегда в основном использовались для перевозки грузов и снабжения удаленных гарнизонов). Из них один на ЧФ (СДК-82), а два на СФ (СДК-154 и СДК-164). Но это данные на конец 2001 года.

- "Джейраны" (проект 1232) остались только на Каспии?

- Да, только на Каспии остались три МДК проекта 12321 - МДК-18, 88, 184. Все три переведены с ЧФ, сейчас входят в состав дивизиона КВП 106-й бригады охраны водного района, базируются в Каспийске.

- Командующий Балтийским флотом пишет, что в результате реформ Балтийский флот лишился подводной составляющей, но к концу 2003 года на Балтике должны иметь 3 ПЛ. До конца года остался квартал.

- На Балтийском флоте сейчас числятся две ПЛ проекта 877. Это Б-227 (находится в завершающей стадии ремонта на КМОЛЗ) и Б-806 (проект 877Э), построенная для подготовки иностранных экипажей и в этом году закончившая ремонт там же. Третья лодка, о которой говорил командующий БФ, - это, видимо, строящийся "Санкт-Петербург" нового проекта 677, ввод в строй ее, однако, официально намечен на следующий год (ранее был намечен 2003-й). Реально балтийские "Варшавянки" используются главным образом для обеспечения боевой подготовки противолодочных сил и проведения испытаний ГАС кораблей, строящихся на экспорт (проекты 956Э и 11356). Кстати, пока обе балтийские лодки проекта 877 были в ремонте, на Балтику для этой цели временно переводилась с СФ лодка Б-402 "Вологда".

- В дни празднования Дня ВМФ адмирал флота Куроедов заявил, что флот России должен иметь около 300 кораблей. Сколько лет необходимо, чтобы построить такой флот, если ПЛ "Лада" заложена в 1997 году, в этом же году СКР "Новик" - но о спуске на воду до сего дня ничего не говорится?

- Число 300 включает, как можно судить, все единицы вплоть до мелких катеров. А сколько времени нужно, чтобы их построить, - это всецело зависит от воли политического руководства, объемов финансирования ВМФ и судпрома. Пока темпы невелики. "Лада" проекта 677 ("Санкт-Петербург"), как я уже упомянул выше, должна быть передана ВМФ в 2004 году. Поскольку этот заказ был "пристегнут" к 300-летию Санкт-Петербурга и под это выделили деньги из казны, то ее строительство продвигается относительно успешно, хотя первоначальные сроки сдачи - сперва 2001-й, затем 2003-й - все же сорваны.

СКР "Новик" проекта 12441 постигла более печальная участь. Корабль оказался слишком сложным для нынешней промышленности, ряд систем для него (ЗРК "Полимент" и др.) реально так и не довели, поэтому, по последним заявлениям Куроедова, его решено достраивать в качестве учебного корабля (то есть корпус с минимумом вооружения и оборудования). А взамен было начато строительство "корветов XXI века" проекта 20380.