В Киеве собираются вместе с Польшей создать газовый хаб

Замминистра энергетики Николай Колесник: Киев и Варшава начинают газовый бизнес. Кадр из видео с канала Министерства энергетики Украины на YouTube

Киев и Варшава приступили к созданию восточноевропейского газового хаба, призванного обеспечить регион топливом взамен традиционных российских поставок, сообщил замминистра энергетики Украины Николай Колесник. Хотя собственных ресурсов Украине хватает только для внутреннего потребления. И похоже, под разговоры о хабе там рассчитывают сторговаться с европейскими партнерами о переносе точки сдачи-приемки газа к границе с Россией, чтобы далее по украинской территории уже прокачивалось как бы европейское голубое топливо, допустили эксперты.

Завершение транзита российского газа открывает возможности для конкуренции новых маршрутов и ресурсов – к ним относится и сжиженный природный газ (СПГ), чья доля возрастает в энергетическом балансе ЕС. Об этом заявил в четверг журналистам замминистра энергетики Украины Николай Колесник. Он подчеркнул, что срок действия соглашения с Россией о транзите газа завершается 1 января 2025 года, и в Киеве не планируют его продлевать При этом Украина и Польша начали сотрудничество по созданию восточноевропейского газового хаба, призванного обеспечить регион топливом взамен традиционных российских поставок. Украинская сторона уже предложила польским партнерам подписать соглашение, позволяющее развивать межгосударственные точки входа-выхода на газотранспортных системах (ГТС) между двумя странами и увеличивать их пропускную способность, указал замминистра.

Впрочем, в опубликованном в начале декабря сообщении пресс-служба оператора ГТС информировала о новых соглашениях с Варшавой не об экспорте, а об импорте. Так, с польской Gaz-System была достигнута договоренность об увеличении гарантированных мощностей импорта газа для Украины в объеме 5,15 млн куб. м в сутки. Это должно помочь украинской стороне обеспечить безопасное прохождение отопительного сезона. Обновляемые мощности станут доступны с 1 января по 30 сентября 2025 года и впервые будут предлагаться на месячном аукционе 16 декабря 2024 года. Также заказчики транспортных услуг смогут получить доступ к бронированию указанной мощности на квартальных, месячных, суточных и внутрисуточных аукционах согласно календарю ENTSO-G, уточнили в пресс-службе.

При этом, как отметил далее в своей статье киевский отраслевой аналитик Игорь Маскалевич, хотя по сравнению с прошлыми показателями транзит газа сократился в девять раз – со 136 млрд куб. м в 2004 году до прогнозируемых 15,4 млрд в текущем году, – прекращение действия упомянутого газового соглашения с РФ чревато множеством малоприятных последствий для Украины. В частности, в нынешнем зимнем сезоне (как и в последующих) предполагается снижение объемов импорта газа от соседних стран, прежде всего Словакии и Венгрии. «Поэтому в расчеты МВФ о возможном импорте Украиной 2–3 млрд куб. м верится с трудом. У соседей физически нет этого ресурса. Да и цены, стремящиеся к 500 долл. за тысячу кубометров, нас не очень устраивают», – аргументировал Маскалевич. А в таких условиях, продолжил он, Украине во второй раз за свою историю придется пройти зиму за счет собственных ресурсов и своей добычи. В прошлом году это получилось. Правда, с начала масштабного военного конфликта с Россией в феврале 2022 года необходимый объем газа уже снизился примерно на 30%. А к ноябрю текущего года удалось накопить 12,9 млрд куб. м – этого пусть и впритык, но должно хватить. Однако еще никогда не было накоплено так мало газа на входе в зиму, констатировал аналитик. К тому же, по его словам, продолжающиеся обстрелы по украинской энергоинфраструктуре, включая подземные газохранилища (ПГХ), напугали западных трейдеров и страховщиков. И если в прошлом году всего в украинские ПГХ было закачано более 5 млрд куб. м газа в режиме «таможенный склад», то к началу нынешнего сезона фиксировалось в восемь раз меньше – 370 млн куб. м. И половину этого объема уже скачали, подчеркнул Маскалевич.

Но в таких условиях насколько реалистичны рассуждения представителей Киева об организации альтернативных экспортных потоков и создании новых хабов, если газа для зарубежных поставок у Украины нет и она сама вдобавок нуждается в поддержке? Притом что и обещанная замминистра Колесником замена трубопроводного российского газа на заведомо более дорогой СПГ для Киева изначально выглядит проигрышным вариантом.

Действительно, пока тут просматривается больше вопросов, чем ответов, подтвердил в комментарии для «НГ» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. К примеру, подчеркнул он, совершенно непонятно, какой газ предполагается качать. И также неясно, зачем подобные проекты нужны той же Польше или другим странам ЕС. Ведь если речь идет о хранении газа, то украинские ПГХ, чье состояние оказалось под вопросом после российских ударов, им не нужны. На сегодня в Евросоюзе построили много собственных подземных хранилищ. И если раньше, до 2022 года там закачивали примерно 85–88% нужных объемов к началу отопительного сезона, то в прошлом году накопили почти 100%, а к началу текущей зимы – около 96%. Кроме того, в Европе постарались снизить потребление голубого топлива. В то же время и строить новые СПГ-терминалы в расчете на украинское направление для европейских стран вряд ли целесообразно, когда на их собственных территориях они сейчас загружены наполовину.

Такое ощущение, заметил Юшков, что в Киеве заявляют о возможности новых газовых проектов лишь бы как-то обосновать свое намерение прекратить прокачку российского газа. Хотя на практике, похоже, отказываться от его транзита не хотят, а просто надеются сторговаться о новых условиях. При этом обсуждавшаяся ранее в СМИ схема с участием Азербайджана, который от лица «Газпрома» оказывал бы услуги по бронированию поставок газа, не представляется реалистичной. Видимо, более жизнеспособным для Киева выглядит вариант подписания с европейскими компаниями соглашения о переносе точки сдачи-приемки на границу с Россией, чтобы далее по украинской территории уже транспортировался как бы европейский газ. В этой связи от Киева также потребуется проведение давно предусмотренных аукционов. Притом что прекращение российского транзита и для его европейских партнеров чревато определенным негативом. Даже если приобретать норвежский газ или СПГ вместо российского топлива, цены на энергоресурсы неизбежно возрастут, что в итоге приведет к усилению процессов деиндустриализации в ЕС, определил ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности.

К слову, как подчеркивалось в процитированном на днях киевскими СМИ аналитическом комментарии Еврокомиссии в преддверии завершения срока действия транзитного соглашения между Украиной и Россией, в ЕС успели подготовиться к соответствующему сценарию и нашли альтернативные источники поставок. Как отмечалось, всего в мире ежегодно производится более 500 млрд куб. м СПГ, а потому замена около 14 млрд куб. м российского газа, поставлявшегося транзитом через Украину, будет иметь незначительное влияние на цены на природный газ в европейских странах, уточнили аналитики. И вместе с тем признали: несмотря на снижение цен на газ по сравнению с пиковыми уровнями периода энергетического кризиса 2022 года, они остаются довольно высокими. Многие европейские домохозяйства и предприятия до сих пор сталкиваются с трудностями из-за значительных счетов за энергоносители. И наблюдавшийся уже в этом месяце очередной ценовой всплеск усилил общую обеспокоенность, поскольку даже незначительные сбои способны влиять на хрупкий баланс рынка, заключили авторы.