Сергей Мигалин
Экспонаты сияют так, будто только что сошли с конвейера.
Фото автора
Раз в год город оружейников становится настоящей Меккой для коллекционеров и любителей ретроавтомобилей со всей страны. В этом году фестиваль «Автострада-2008», частью которого является выставка старых автомобилей, прошла внутри Тульского кремля, на зеленом газоне размером с футбольное поле. Сюда съехались частные автовладельцы-коллекционеры, представители клубов, музеев из разных городов России от Санкт-Петербурга до Оренбурга и даже ближнего зарубежья (из Молдовы и Литвы). Всего в нынешнем фестивале приняли участие 160 автомобилей как отечественных, так и зарубежных марок.
Главным отличием тульской выставки, например, от московской в Тушино, является то, что на нее съезжаются исключительно любители автостарины. Причем участие в выставке и ее посещение совершенно бесплатно. Наконец, все автомобили, представленные на выставке в Туле, приехали своим ходом. И вообще почти все «экспонаты» используются их владельцами в повседневной жизни.
Советский автопром на тульском фестивале был в основном представлен «Волгами» знаменитой 21-й модели. Многие из них, несмотря на весьма солидный возраст (под 50), выглядели великолепно, как будто бы только сошли с заводского конвейера. Безусловно, хорошо сохраниться им помогли владельцы, но главное, пожалуй, в том, что такие автомобили, как советские «Волги» или «Победы» и «Чайки», создавались с расчетом по меньшей мере на десятилетия.
Один из организаторов тульского фестиваля, руководитель центра «Ретростиль» Михаил Готесман так объяснил свою страсть к автомобилям, которые коллекционеры между собой называют «олд-таймер»: «Такие машины не имеют срока службы. Они дают неповторимое ощущение перемещения во времени».
Коллекционеры американских автомобилей приехали в Тулу на «Линкольнах» и «Шевроле». Например, любитель автостарины Василий из Москвы участвует в тульской выставке не первый год, но на этот раз он впервые показал свой шикарный «Олдс-мобиль» 1971 года выпуска с объемом двигателя 7,5 литра. Одной из изюминок выставки стал и «Шевроле-Корвет» 1953 года выпуска.
Тульские коллекционеры также не ударили в грязь лицом. Они представили образцы мототехники. Сейчас мало кто уже помнит, что в 60–70-х годах в городе оружейников выпускались мотороллеры и мотоциклы «Тула», «Турист». Буквально за несколько дней до выставки Михаил Готесман купил редчайший экземпляр мотоцикла «Тула-Т200» с коляской. Туляки показали также знаменитую «инвалидку», или «моргуновку» (С-3А), которая снималась в знаменитом фильме «Операция «Ы» и другие приключения Шурика».
Тула
