Александр Федорович Каждый, кому выпала доля пользоваться услугами железнодорожников, наверняка участвовал в массовой акции – штурм электрички. Акция эта происходит как по расписанию утром, вечером и, конечно же, во время дачного сезона в пятницу и воскресенье. Грязные стены бедной «железной лошадки» трещат от увеличивающегося давления все прибывающих пассажиров. Никто не отступит, потому что следующая электричка придет тоже полная и не факт, что вовремя. За это ей достанется сполна. Хотя мы еще не так жестоко наказываем свой транспорт, как, например, жители ЮАР. Пассажиры, разгневанные тем, что поезд из-за разрыва линии опоздал на несколько часов, не стали слушать никаких объяснений. Они просто сожгли четыре вагона и электровоз опоздавшего состава...
Но в трудные времена достается не только электричкам. Целый оркестр турникетов напевает свою однообразную мелодию в надежде остановить скоротечный поток людей. Даже строгие меры, принятые городскими властями, чтобы защититься от «зайцев», не всегда способны остановить спешащих пассажиров. Самые отчаянные граждане не брезгуют и пробежками по путям, и штурмом вокзальных заборов.
Несмотря на всю суету и давку, бизнес в электричках отлажен как часы. Он служит громоотводом нервного напряжения пассажиров от невыносимой жары в летние дни и сковывающего мороза холодной зимой. Совсем дешево кому-то достанется чудо-ручка о восьми стержнях, кому-то – галогеновая лампа со способностью прилипать к стене, стеклорез или звучащий шарик, испытания которого проводятся тут же и почему-то никогда не вызывают у толпы неудовольствия.
