Из жизни московских байкеров: аршином общим не измерить

Лето кончилось, и на улицах снова станет меньше рокочущих мотоциклов, несколько месяцев тревоживших сознание мирных обывателей. Позади традиционный всплеск активности у воинов дорог разных мастей. Среди них попадались и иконы стиля вроде «Ночных волков», пропагандирующих езду на мотоцикле как стиль жизни и превративших эту пропаганду в источник дохода. Серьезные бизнесмены по вечерам меняли представительский автомобиль на «Харлей» , чтобы получить очищенный от всех примесей адреналин, а нетрезвые юноши из предместий на ржавых драндулетах сбивались в нехорошие стайки. Когда погода благоприятствует байкерам, эти страты иногда все же пересекаются. С приходом осени субкультура снова рассыпается на лоскутное одеяло. Любимый город может спать спокойно.

А вместо сердца, как водится,  пламенный мотор.	Сотрудники ГИБДД нервничают, дамы на малолитражках вздрагивают. Оказаться ночью на пути мотоколонны – хороший способ пощекотать себе нервы.
Блондинка, оседлавшая стильный мотоцикл, – фетиш вдвойне.	Саше Хирургу, главному байкеру всея Руси и бессменному вожаку «Ночных волков», впору вести мастер-классы по грамотному имиджмейкерству.
Самый, пожалуй, экзотичный байк-клуб страны – Православное мотобратство во имя св. Иоанна Крестителя, официально получившее благословение от РПЦ.	Настоящий байкер может запросто обойтись без косухи и кожаных штанов. Один суровый взгляд исподлобья искупает все.