Иран ускоряет работы по строительству железной дороги Решт–Астара в рамках коридора «Север–Юг». Кадр из видео с канала РЖД ТВ на YouTube
Иран официально передал России 34-километровый участок земли, необходимый для строительства железной дороги Решт–Астара, которая является частью международного транспортного коридора (МКТ) «Север–Юг». Об этом заявила министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек. По ее словам, на сегодняшний день под строительство 162-километрового участка железной дороги Решт–Астара осуществлен выкуп около половины земель, при этом иранская сторона, отметила Садек, прилагает усилия к тому, чтобы завершить выкуп всех земель до конца иранского календарного года (до третьей декады марта 2026 года). В начале сентября министр транспорта РФ Андрей Никитин заявил, что Россия и Иран продолжают работу по проекту строительства последнего участка железной дороги западного маршрута международного транспортного коридора «Север–Юг» Решт–Астара, иранская сторона подтверждает свою заинтересованность в нем. Он допустил, что начала активной фазы строительства участка можно ожидать до конца текущего года. Ранее он сообщил, что в проекте есть три ключевых момента, которыми занимается иранская сторона: выкуп земли, принятие Ираном закона об освобождении проекта от налогов и социальных выплат, а также вопрос, связанный с межбанковской темой. МТК «Север–Юг» – мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тыс. км. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные). Россия и Иран в мае 2023 года подписали документы о достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута коридора Решт–Астара в Иране. Общая стоимость – 1,6 млрд евро: 1,3 млрд евро – кредит РФ, остальное – средства иранской стороны.
По информации РИА Новости
Роман Каширин 
