Российским регионам обещают равномерный экономический рост

Казна должна обеспечить обновление технопарков. Фото с сайта www.mert.tatarstan.ru

В среду на заседании правительства глава кабмина Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении Концепции развития пригородного пассажирского железнодорожного сообщения до 2035 года. Также кабмин распорядился направить из бюджета свыше 180 млрд руб. на софинансирование инициатив по созданию и модернизации технопарков на приоритетных территориях. Мера, как обещают чиновники, будет способствовать равномерному экономическому росту в регионах.

Как сообщают в правительстве, главными целями новой концепции развития перевозок станут повышение пространственной связанности и транспортной доступности территорий, комфортности, экологичности и безопасности перевозок и качества услуг, оказываемых пассажирам в пригородных поездах, а также внедрение долгосрочных механизмов тарифного регулирования и финансирования таких перевозок.

«Для достижения этих целей предусмотрена разработка долгосрочных региональных транспортных заказов и заключение долгосрочных договоров на организацию транспортного обслуживания населения пригородными железнодорожными перевозками», – сообщают в кабмине. По словам Мишустина, в ближайшие пять лет всем субъектам РФ предстоит перейти на такую модель долгосрочного планирования. Для этого с перевозчиками должны быть заключены договоры на длительные сроки – от трех лет и выше.

Такие договоры будут формироваться с учетом уже действующих тарифов и графиков движения электричек и их востребованности. Чиновники ожидают, что подобное планирование положительно скажется на инвестиционной модели организации пригородных маршрутов и позволит активнее вкладывать средства в закупку новых вагонов, обеспечивая, в свою очередь, и отечественную промышленность «стабильными прогнозируемыми заказами».

В результате к концу 2035 года должно быть закуплено около 7 тыс. новых вагонов с общим объемом инвестиций более 1 трлн руб. В результате к 2030 году средний возраст вагонов снизится до 12 лет. Кроме того, к 2035 году объем перевозок пассажиров в пригородном сообщении должен вырасти не менее чем на 15%. Также планируется обеспечить 100-процентную возможность продажи проездных билетов в электронном виде.

По итогам 2025 года перевозки пассажиров по сети ОАО «РЖД» в пригородном сообщении выросли на 2,2% в годовом выражении и превысили 1,1 млрд человек. Всего в прошлом году с вокзалов и станций железных дорог было отправлено 1,3 млрд пассажиров, что на 1,9% больше, чем годом ранее.

Эксперты обращали внимание на убыточность большинства пригородных пассажирских компаний даже при экономически обоснованном уровне тарифов.

Правительство продолжает системную работу, направленную на сбалансированное развитие промышленности в регионах, подчеркивает премьер РФ Михаил Мишустин. Речь идет об оказании дополнительной поддержки промышленным проектам, реализуемым на приоритетных территориях. Под ними, в частности, понимаются средние и малые города, сельские поселения, новые регионы, а также территории Дальнего Востока и Арктики.

«Чтобы дополнительно поддержать значимые индустриальные проекты на таких стратегических территориях, правительством определены специальные повышающие коэффициенты для федеральных субсидий. В частности, с увеличением на 10% они будут рассчитываться для местных производителей электронной продукции. И прежде всего речь идет о софинансировании инициатив по созданию и модернизации инфраструктуры парков, технопарков, в том числе и в сфере высоких технологий», – сообщил Михаил Мишустин. Суммарно на эти цели из бюджета на ближайшие три года направят свыше 180 млрд руб.

Как считают чиновники, такая мера будет способствовать равномерному экономическому росту в регионах при решении ключевых задач по достижению технологического суверенитета.

Также в среду правительство планировало обсудить выделение средств аэропортам на компенсации расходов в период временных ограничений полетов на юге и в центральной части РФ за июль–декабрь 2025 года.

Напомним, в июле прошлого года кабмин распорядился направить свыше 6 млрд руб. из резервного фонда правительства на компенсацию затрат, понесенных 10 авиагаванями с декабря 2024 года по июнь 2025 года. В частности, свыше 3,2 млрд руб. получил аэропорт Симферополя, около 1,15 млрд – аэропорт Ростова-на-Дону и свыше 947 млн руб. – авиагавань Краснодара. При этом последний возобновил работу с сентября прошлого года. Тогда же в июле Михаил Мишустин сообщал о том, что совокупно на компенсацию расходов воздушных гаваней, которые приостановили обслуживание гражданских рейсов, было направлено около 27 млрд руб. Прежде всего средства были направлены на оплату труда и сохранение коллективов, финансирование развития аэродромной инфраструктуры, пояснял глава кабмина.

К слову, на этой неделе в аэропортах ряда российских городов наблюдалось множество переносов и задержек рейсов в связи с атаками беспилотников. Так, утром в среду 16 рейсов на вылет и прилет задерживалось в аэропорту Сочи на два часа и более, отмечало РИА Новости. Днем ранее аэропорт Сочи сообщил о действии временных ограничений, которые позднее были сняты. В аэропорту Казани утром в среду задерживалось 9 рейсов на вылет и 12 на прилет. Днем ранее в Татарстане на протяжении 10 часов действовал режим беспилотной опасности. Во вторник количество задержанных рейсов в аэропорту Казани достигало 60. Похожая картина наблюдалась во множестве российских аэропортов.

Напомним, во вторник была ограничена работа аэропортов Геленджика, Калуги, Костромы и Череповца, а также московских Домодедово, Жуковского, Внуково, Шереметьево. Временные запреты из-за дронов также вводились в авиагаванях Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, Нижнего Новгорода, Ижевска и Челябинска. В результате часть рейсов была отменена или направлена на запасные аэродромы.

Всего же, как сообщали в Минобороны РФ, за ночь и утро 5 мая над Россией в общей сложности было перехвачено и уничтожено 332 украинских беспилотника самолетного типа. Атакам подверглись Брянская, Белгородская, Воронежская, Курская, Калужская, Рязанская, Тульская, Тверская, Ленинградская и ряд других областей, а также Московский регион, Крым, Татарстан, Адыгея и Краснодарский край. В июле прошлого года, когда были отменены и задержаны около 2,5 тыс. рейсов во всех крупных аэропортах, ущерб авиакомпаний оценивали в 20 млрд руб. Также на заседании правительства в среду кабмин планировал рассматривать законопроект, который, как сообщается, направлен на совершенствование государственной миграционной политики. Речь, в частности, идет о передаче МВД РФ «отдельных полномочий в сфере внешней трудовой миграции, осуществляемых в настоящее время Минтрудом».

Ранее сообщалось, что МВД получит от Минтруда часть полномочий в сфере трудовой миграции. Так, ведомство сможет определять, какие профессии дадут больше льгот мигрантам и в каких случаях приезжий сможет покидать пределы региона, в котором работает. СМИ сообщали о том, что такой законопроект уже одобрила правкомиссия по законопроектной деятельности. Согласно документу, МВД получит право утверждать перечень профессий для иностранных специалистов, которые позволяют получать вид на жительство без разрешения на временное проживание. От Минтруда к МВД перейдут полномочия решать, какие именно специальности не будут подпадать под квоты на разрешение на работу. Также МВД установит случаи, когда мигрант сможет работать за пределами региона, на территории которого ему выдано разрешение на работу. Как считают эксперты, законопроект МВД подводит черту под долгим процессом последних лет, когда управление всей трудовой миграцией переходило от социально-трудового регулирования под крыло госуправления и безопасности. А ставка теперь делается не на количество въезжающих иностранцев, а на их качество.

Так, осенью прошлого года президент РФ Владимир Путин подписал указ, определяющий Концепцию миграционной политики до 2030 года. Новый документ направлен на ужесточение правил въезда в Россию с любыми целями, в то время как в прошлом приоритетом была либерализация трудовой миграции. Передача функций Минтруда в этой сфере МВД также является одной из задач концепции.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин в среду заявил об эффективности принятых нижней палатой законов в сфере миграции, которые, в частности, способствовали снижению в 2026 году на 15% числа въехавших в РФ мигрантов. «Свыше 8 тыс. видов на жительство (ВНЖ) мигрантов аннулировано за январь–март 2026 года. Это на 90% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Кроме того, существенно снизилось число выданных: разрешений на временное проживание (РВП) – на 27,5%, ВНЖ – на 27,8%», – сообщил он. По его мнению, представленные данные говорят, что введенные федеральными законами нормы для борьбы с нелегальной миграцией эффективно работают. 

Разумное привлечение трудовых мигрантов в РФ в ограниченных объемах является необходимым для экономического роста, заявлял на прошлой неделе глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников. «Без миграции нам экономический рост тоже обеспечить, наверное, будет сложно. Поэтому нужна разумная, выгодная миграция в ограниченных объемах. Но тем не менее она нужна. Поэтому выстраивание грамотной системы привлечения и удержания в стране кадров, которые нам нужны, это тоже большой вызов. Более того, нам придется решать эти проблемы в обострившихся условиях (конкуренции. – «НГ») за кадры… Те кадры, которые мы хотим – с русским языком, адаптированные и т.д., – потенциал их (число работников. – «НГ») достаточно ограниченный. Это большой вызов», – замечал он.