0
1029
Газета Экономика Интернет-версия

24.05.2026 19:54:00

Шохин: Россия должна обратить кризис в Ормузе в свою пользу


Россия на фоне кризиса в Ормузском проливе должна приложить все усилия, чтобы повысить значимость своих транспортных коридоров, в том числе в Арктике, заявил глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. Эскалация вокруг Ирана в текущем году привела к фактической блокировке Ормузского пролива, через который проходит ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа (СПГ) из стран Персидского залива. Из-за блокировки пролива в большинстве стран мира наблюдается рост цен на топливо и промышленную продукцию. «Ведь все страны сделали выводы из этой ситуации, все варианты, коридоры и маршруты будут задействованы. И нам надо тоже успеть карты на стол выложить, а для этого дополнительные глубоководные порты нужны, ледокольный флот нужен – а это тоже долгосрочные инвестиции», – пояснил глава РСПП. Трансарктический транспортный коридор – федеральный проект по развитию Большого Северного морского пути. Маршрут будет проходить от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока. Это уникальный и стратегически важный морской путь, большая часть которого проходит вдоль северного побережья России.

По информации РИА Новости


Читайте также


Тимур Турлов на AI & Digital Bridge рассказал, как Freedom создает цифровые мощности для экономики Казахстана

Тимур Турлов на AI & Digital Bridge рассказал, как Freedom создает цифровые мощности для экономики Казахстана

Евгений Солотин

0
371
Правительство утвердило стратегию развития биоэкономики

Правительство утвердило стратегию развития биоэкономики

Ольга Соловьева

Россию обещают покрыть сетью технопарков и конструкторских бюро

0
430
Коммунисты разбираются с арестом своих активистов

Коммунисты разбираются с арестом своих активистов

Дарья Гармоненко

КПРФ поставила финальную точку в федеральной выборной кампании

0
655
Центральная Азия снова ищет дорогу к морю

Центральная Азия снова ищет дорогу к морю

Виктория Панфилова

Астана и Ташкент проектируют железнодорожную магистраль и рассчитывают на участие ОАЭ

0
456