Денис Писарев
Фото из личного архива Валерия Андрианова
Даже несмотря на то, что завершение острой фазы конфликта в Персидском заливе может привести к уменьшению прибылей нефтяных компаний, те из них, кто в последние годы делал ставку на развитие производства и технологий, окажутся в лучшей позиции. Об этом пишет в своей колонке в «Ведомостях» доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, комментируя недавние выступления главы «Роснефти» Игоря Сечина на Петербургском международном экономическом форуме и на собрании акционеров компании в Приморье, а также результаты крупнейшей нефтяной компании РФ.
По словам Валерия Андрианова, бенефициарами нефтяного кризиса, связанного с войной США против Ирана, безусловно, стали американские компании, которые получили «неконкурентные преимущества и возможность организации поставок по высокой цене». Но те компании, которые акцентировались не на сиюминутной прибыли, а вкладывались в развитие, будут в выигрыше, уверен эксперт. Он обращает внимание, что годовое собрание акционеров «Роснефти» проводилось в городе Большой Камень Приморского края и это неслучайно. Ведь крупнейшая нефтяная компания РФ выступает в роли оператора расположенного там судостроительного комплекса «Звезда», который стал ведущим отечественным предприятием по созданию технически сложных гражданских судов. В частности, в декабре 2025 года «Звезда» передала заказчику ледокольный СПГ-танкер класса ARC 7 «Алексей Косыгин», головного в серии, которую строят для проекта «Арктик СПГ-2». Причем с 2020 года «Звезда» уже передала заказчикам 9 судов, среди которых пять нефтеналивных двухтопливных танкеров типа «Афрамакс».
Этот проект, как отмечает Андрианов - лишь один из многочисленных примеров того, как «Роснефть» в крайне неблагоприятных внешних условиях сохраняет темпы своей производственной деятельности и активно развивает новые технологические направления. «Жесткие макроэкономические условия, опережающий инфляцию рост тарифов естественных монополий и усиливающееся санкционное давление создают сложные условия для функционирования компании. Однако, несмотря на это, она за счет повышения эффективности деятельности, оптимизации затрат, непрерывного мониторинга и ранжирования портфеля проектов сохранила устойчивость, в очередной раз подтвердила надежность своей бизнес-модели и продолжила системную работу по реализации стратегических инициатив», - констатирует Андрианов.
Например, по итогам 2025 года «Роснефть» сохранила за собой второе место в мире по добыче углеводородов среди публичных компаний с показателем в 247 млн т нефтяного эквивалента (н. э.), или более 5 млн барр. н. э. в сутки. Таким образом «Роснефть» обеспечивает почти 40% российской добычи и около 30% переработки. Кроме того, она владеет самой большой в РФ сетью автозаправочных станций.
При этом она сохранила лидерство по запасам, которыми компания обеспечена почти на полвека вперед. Причем в 2025 году были открыты шесть новых месторождений и 112 залежей с запасами углеводородов более 250 млн т н. э., а восполнение добычи приростом запасов составило 122%.
При этом «Роснефть» повышает технологичность бурения и добычи - доля горизонтальных скважин с многостадийным гидроразрывом пласта (ГРП) в прошлом году достигла практически половины от всех введенных скважин, а за счет внедрения инновационных технологий средний дебит новых скважин в 2025 году был на 17% выше среднероссийского показателя. По итогам I квартала 2026 года он даже вырос до 53 т/сутки, что является максимальным показателем за 10 лет и более чем на треть превышает средний уровень по стране. Также продолжается цифровизация компании. «С помощью автоматизированных технологий уже осуществляются сбор и обработка более 85% всех технологических параметров, в том числе 100% данных буровых станков, 96% работы скважинного фонда, 98% установок НПЗ, 62% счетчиков электроэнергии. Это соответствует лучшим мировым практикам», - подчеркнул Андрианов. Он отмечает, что по словам Сечина цифровизация и информационные технологии не просто поддерживающий сервис или вспомогательная функция, а «один из драйверов роста операционной и экономической эффективности бизнеса».
Этот высокий технологический уровень помогает выполнять флагманский проект «Роснефти» «Восток Ойл». Сейчас идет строительство основных его объектов, среди которых нефтеперекачивающие станции, приемо-сдаточный пункт с резервуарным парком, а также нефтяной терминал в порту «Бухта Север». Первую очередь терминала планируют сдать в эксплуатацию в сентябре 2026 года.
Способности «Роснефти» демонстрирует и ситуация на проекте «Сахалин-1». «В 2022 году его прежний оператор ExxonMobil, а за ним и ключевые иностранные партнеры демонстративно хлопнули дверью. Поэтому «Роснефти» пришлось практически в аварийном режиме перехватывать управление данным проектом», - пишет Андрианов. Компания восстановила добычу и экспорт нефти, возобновила поставки газа в Хабаровский край и сохранила более 3000 высококвалифицированных рабочих мест. А в 2025 году там был запущен в эксплуатацию новый объект на континентальном шельфе – Южный купол месторождения Одопту с рекордными пусковыми дебитами скважин до 2600 т/сутки. В 2025 году активное бурение начато на всех трех месторождениях проекта и в результате плановые показатели добычи, установленные прежним оператором, были превышены сразу на 20%.
По словам Андрианова, эти факты свидетельствуют, что ставка на технологическое лидерство дает практические результаты. «Роснефть» смогла укрепить производственный потенциал и, несмотря на беспрецедентное внешнее и внутреннее давление, продемонстрировала достойные показатели во всех сферах. Рост числа ее акционеров отражает доверие со стороны инвесторов. Как сообщил Игорь Сечин, за последние 5 лет количество частных инвесторов в компанию выросло более чем в 8 раз, достигнув почти 1,7 млн человек, что, по его мнению, «подчеркивает правильность выбранного курса». «И с этим трудно поспорить: конъюнктура меняется, а лидерство остается», - считает Андрианов.
