Алюминий получил транспортное признание

В московских электросудах широко применяются компоненты из алюминия. Фото с сайта mos.ru

РУСАЛ и Алюминиевая ассоциация приняли участие в определении победителей номинации «Транспортные и инфраструктурные решения» в конкурсе «Знай наших» – на нее поступило 452 заявки, а лучшими признали 10. Внимание к алюминию со стороны организаторов номинации не случайно: в машиностроении и транспортной инфраструктуре расширение применения этого металла считается заметным экологическим и инновационным трендом.

Металл будущего

Конкурс организуют Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс» при поддержке ВЭБ.РФ. Церемония награждения победителей конкурса состоялась в Москве. Среди 452 заявок в номинации «Транспортные и инфраструктурные решения» победили десять компаний и проектов. Они предлагают экологичные решения в авиастроении, судостроении, беспилотных системах, транспортной инфраструктуре и создании качественной доступной среды.

Проект «Знай наших» уже вышел за пределы России – аналогичный конкурс уже проводят и в Узбекистане, отметила глава АСИ Светлана Чупшева. «У нас в стране в нем участвуют все 89 регионов, в этом году предприниматели подали больше 21 тыс. заявок. Всего мы объединили более 60 тыс. брендов и около ста партнеров – маркетплейсы, торговые сети, банки, институты развития и СМИ. Благодаря такой поддержке компании находят новых покупателей, расширяют продажи, выходят на новые рынки и растут. У некоторых участников выручка увеличивается в два раза и больше, компании набирают новых сотрудников. Для нас это главный результат проекта», – подчеркнула она.

«Инновационные проекты направлены одновременно на повышение экономической эффективности и на снижение воздействия на окружающую среду, снижение потребления энергоресурсов, замену ископаемого топлива электроэнергией. Алюминиевые решения играют важнейшую роль в технологическом развитии многих отраслей. Поэтому мы с полным основанием называем алюминий «зеленым металлом» и «металлом будущего», и поэтому партнерство с конкурсом «Знай наших» в соответствующей номинации считаем важным для себя проектом», – отметил директор по устойчивому развитию РУСАЛа Юрий Акиньшин.

Алюминизация и электрификация становятся все более популярными трендами в автомобилестроении, судостроении и авиастроении, обратил внимание председатель Алюминиевой ассоциации Артем Асатур. «Большое количество российских компаний предлагает решения, позволяющие за счет применения алюминия снизить массу и повысить эффективность транспортных средств. В инфраструктурной сфере усилиями ассоциации и профильного сообщества в России возрождено и успешно развивается алюминиевое мостостроение, построены 36 надземных пешеходных переходов и в 2023 году первый в РФ автодорожный мост с пролетными строениями из алюминиевых сплавов. Разрабатываются и успешно внедряются эффективные экологичные решения для дорожной и аэропортовой инфраструктуры, один из новейших проектов – алюминиевые шумозащитные экраны», – перечислил он.

Знай алюминиевых

Конкурс «Знай наших» проходит каждый год по поручению президента России. Он поддерживает перспективные российские бренды и проекты малого и среднего бизнеса из разных отраслей. В 2026 году было 33 номинации по пяти направлениям: «Знай вкусных», «Знай полезных», «Знай креативных», «Знай разных» и «Знай технологических». Последнее направление в этом году впервые стало отдельным. Эксперты оценивали заявки в несколько этапов. Баллы начисляли за рост продаж, уровень локализации, уникальность, узнаваемость и репутацию бренда. В партнерских номинациях добавлялись показатели, которые задавал сам партнер.

В основных номинациях победили 15 брендов из десяти регионов. Партнеры конкурса отметили еще 124 бренда из 34 регионов. С учетом пересечений награды получили 126 уникальных брендов, а три компании выиграли сразу в двух категориях. Среди победителей есть производители десертов и функциональных напитков без сахара, марки одежды, украшений и мебели, разработчики протезов, средств реабилитации, биомедицинских покрытий.

Победители в номинации «Транспортные и инфраструктурные решения» – «Предприятие «Пик», «Эмпериум», Aeroxo, «Аватар», «Гагарин авто», «Мостдорсервис», «Сармат», «СП-30», «Тифлоцент «Вертикаль», «ФСиОК».

Так, «Предприятие «Пик» из Нижнего Новгорода производит и монтирует дорожные, мостовые и пешеходные ограждения, опоры освещения и шумозащитные экраны. В числе продукции – алюминиевые пешеходные и приставные мосты и шумозащитные панели для защитных экранов. А компания «Эмпериум» производит и продает электрические пассажирские суда с корпусами из алюминия.

Алюминиевые вертолетные площадки – эффективное решение для развития авиационной инфраструктуры. Фото пресс-службы Алюминиевой ассоциации

Алюминий активно используется в транспортных и инфраструктурных решениях. Из него, например, делают суда, вагоны, мосты, вертолетные площадки. Он легче стали, не ржавеет и полностью перерабатывается. Главный выигрыш – снижение массы. В сочетании с другой тенденцией – электрификацией – выигрыш оказывается двойным. Из алюминия производят важные компоненты электрических батарей плюс этот металл в других компонентах машин и судов позволяет снизить их общий вес. Это особенно важно, так как позволяет увеличить дальность хода, повысить автономность.

Например, в каждом судне московского электрофлота несколько тонн алюминия. Полная зарядка занимает до 30 минут, после нее судно работает около пяти часов.

К тому же российский алюминий производится на гидроэлектроэнергии, что значительно уменьшает парниковые выбросы. У него один из самых низких показателей по выбросам CO2 в мировой отрасли, что делает этот металл особенно востребованным в экологически чувствительных сегментах, таких как городской транспорт. Низкоуглеродный алюминий позволяет существенно сократить углеродный след на этапе изготовления, например, надстройки судна.

Алюминиевые шумозащитные экраны стали выпускать в России с 2025 года. Главное преимущество – стойкость к коррозии, а с ней срок службы и расходы на обслуживание. Экраны традиционно делают из стали, и дорожные службы сталкиваются с коррозией стенок панелей. Из-за противогололедных реагентов, абразивного воздействия, перепадов температур и осадков защита от ржавчины работает максимум 10 лет. Ресурс алюминиевых экранов – минимум 20 лет без специального ухода и дополнительной защиты.

Широко применяется алюминий в авиации. Например, алюминиевая вертолетная площадка площадью 440 кв. м для вертолета Ми-26 весит 12,7 т и собирается всего за 4 часа. Бетонная площадка таких размеров тяжелее в 10 раз. Сочетание легкости и прочности алюминия позволяет значительно экономить при доставке и монтаже объекта. Из алюминия также выпускают авиационные контейнеры и паллеты. Для московского метро испытали биметаллический контактный рельс из алюминия и стали – он экономит минимум 5-7% электроэнергии, в 2,5 раза легче стального, а амплитуда его колебаний в 1,7 раза меньше.