Сергей Сокут Военно-воздушные силы России в период с 18 по 21 апреля провели летно-тактические учения 37-й воздушной армии (ВА), которыми дальняя авиация завершает зимний период обучения. В рамках маневров, проходящих в Среднем и Нижнем Поволжье, над Каспийским и Черным морями отработаны боевые задачи, ранее в этих районах не выполнявшиеся.
Особый интерес к нынешним учениям связан с тем, что маневры дальней авиации всегда были достаточно точным барометром военно-политического курса российского руководства. В частности, именно ракетоносцы 37-й ВА в середине 90-х гг. первыми начали отработку демонстрационных ядерных ударов по безлюдным районам суши и Мирового океана в рамках пересмотра стратегии тотальной ядерной войны. В середине прошлого года "стратеги" во время учений "Запад-99" полетами к североамериканскому континенту ответили на балканскую акцию НАТО и расширение альянса на восток.
Ныне командование ВВС реагирует на требования нового государственного руководства. Об их существе высказался 14 апреля в Госдуме Владимир Путин, считающий, что ратификация СНВ-2 позволит "направить средства на создание новых вооружений" исходя из того, что "основные угрозы России связаны с локальными конфликтами".
В дальней авиации отрицают прямую связь между ратификацией СНВ-2 и нынешними учениями. Ясно, однако, что глубинная корреляция между этими событиями есть. Стратегическая авиация, которую не коснулись ограничения, установленные СНВ-2, расширяет свои возможности и учится решать нетрадиционные для российских ВС задачи. Очевиден и региональный подтекст маневров - они ориентируют военную машину России на действия в тех районах, откуда исходят такие угрозы государству, как нестабильность и терроризм.
В ВВС подчеркивают плановый характер учений и избегают говорить об их особенностях. Однако, как показывает анализ полученной "НВО" информации, нынешние маневры несли самую серьезную военную, техническую, а в некоторых аспектах и политическую нагрузку. Не исключено, что они связаны единым оперативным планом и с осенним походом оперативного соединения разнородных ударных сил Северного флота в Средиземное море.
Точный сценарий учений не оглашался. Однако симптоматичным является тот факт, что они проводились в Юго-Западном регионе России и акваториях прилегающих морей. Ранее в этих операционных зонах действовали тактические самолеты и авиация флота. Ныне этим компонентам воздушной мощи отводилась обеспечивающая роль, а главные задачи решали ракетоносцы дальней авиации. Причем речь идет не только о Ту-22М3 - самолетах среднего радиуса действия, но и о стратегических бомбардировщиках Ту-160 и Ту-95МС.
Эти машины, составляющие авиационную компоненту стратегических ядерных сил, ранее были сориентированы на действия на заокеанских ТВД. Их использование в локальных и региональных конфликтах ограничивалось тем, что они были вооружены лишь ядерными ракетами и не могли нести высокоточное дальнобойное оружие. Ныне перечень вооружений расширился, и в нынешних учениях Ту-160 и Ту-95МС отработали на прикаспийском полигоне пуски новейших крылатых ракет, оснащенных обычными боеголовками. Работы над ними были резко ускорены в недавние годы, особенно после анализа результатов агрессии НАТО против Югославии. Следует отметить, что в российских ВС стратегическая авиация первой приобрела способность наносить точечные неядерные удары по объектам, находящимся на удалении нескольких тысяч километров от российской территории.
С поступлением на вооружение новых ракет появляется возможность наносить точечные удары по базам агрессора, где бы они ни находились. Без этого оружия ответить на неядерную стратегическую операцию, подобную той, что проводилась НАТО против Югославии, Россия могла лишь оборонительной операцией ВВС и действиями флота. Однако на юге и юго-западе возможности ВМФ ограничены. Новые формы совместных действий, отрабатываемые в нынешних учениях, позволяют решить эту проблему.
Симптоматично, что еще до начала маневров на факт их проведения отреагировала Турция, направившая предупреждение своим силам в Черном море. Это, кстати, усложнило, но и сделало более информативной разведку черноморской акватории самолетами Ту-22МР - уникальными, еще не рассекреченными разведчиками ВВС. Эти машины недавно решали схожие задачи в Японском море, а в рамках прошедших учений переброшены в европейскую часть России с Дальнего Востока.
В черноморской операционной зоне дальняя авиация взаимодействовала с силами 4-й армии ВВС и ПВО, дислоцированной в Северо-Кавказском регионе, а также с Черноморским флотом. Командование ЧФ выделило для маневров суда-мишени и корабли радиолокационного дозора.
Одно из технических новшеств учений - контрольный пуск разрабатываемой маловысотной мишени - имитатора стратегической крылатой ракеты.
Среди особенностей маневров - участие в них летающих радаров А-50 и истребительной авиации с авиабазы Саваслейка. Летчики базирующегося там авиаполка, имеющего на вооружении истребители Су-30, за последние годы освоили сопровождение ракетоносцев при полетах над удаленными театрами военных действий.
Нынешние учения делают более понятной стратегию развития дальней авиации, направленную на расширение ее возможностей в конфликтах любого уровня. В частности, вполне продуманными выглядят усилия главкома ВВС Анатолия Корнукова и командующего 37-й ВА Михаила Опарина по увеличению числа ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС за счет самолетов, полученных Россией от Украины. Эти машины в настоящее время испытываются и дорабатываются на авиабазе Энгельс и к середине лета должны начать работать по планам боевой подготовки 37-й ВА. В конце апреля в Энгельс прибудет последний эшелон, доставляющий из Узина и Прилук оружие и запчасти переброшенных в Россию самолетов. Командующий 37-й ВА генерал-лейтенант Михаил Опарин не скрывает своего желания еще более нарастить боевой состав ДА за счет украинских Ту-160 и Ту-95МС, часть из которых, по словам генерала, находится в хорошем состоянии.
Однако пополнение 37-й ВА возможно не только за счет ВВС Украины. ВВС в настоящее время вводят в эксплуатацию один достроенный на Казанском авиазаводе Ту-160 и при соответствующем финансировании готовы заказывать этому предприятию дополнительные машины, многие комплектующие для которых уже имеются.
Дарья Гармоненко