0
1415
Газета Заметки на погонах Интернет-версия

29.07.2005 00:00:00

Ради укрепления нравственных начал

Тэги: андреевский флаг, петр I, история


В 1703 году, в разгар борьбы между Россией и Швецией за господство на Балтийском море, распоряжением Петра I в русском Военно-морском флоте был введен новый флаг вместо прежнего, по расцветке повторявшего государственный.

ПОД АНДРЕЕВСКИМ СТЯГОМ

Связанная с этим легенда такова. Задавшись целью образно представить себе изображение нового флага для своего любимого детища, царь глубокой ночью восседал за рабочим столом, стоявшим напротив окна. В голову приходили многие мысли, но озарения не возникало. Утомленный государь задремал, склонив голову к столу с лежавшим на нем чистым листом бумаги. Пробудившись утром, Петр увидел на листе диковинную картинку, созданную проникшими извне и преломившимися слюдяным окном лучами солнца, в виде двух пересекающихся синих диагоналей. Посчитав это за Провидение, за указание свыше, самодержец тотчас же набросал рисунок флага. Он был белый с синим Андреевским крестом.

Царь еще раз подтверждал свою приверженность к жившей с древних времен в русском народе веру в святого Андрея Первозванного как апостола земли Русской, осветившего ее учением Христа. Ведь пятью годами раньше, в 1698 году, государем был учрежден орден Андрея Первозванного как высший орден Российского государства.

Введенный в Военно-морском флоте новый флаг символизировал его принадлежность к христианству, к православию.

В кипучей деятельности Петра I по созданию флота прослеживается его настойчивая последовательность в приобщении всех категорий морского воинства к православной вере. Об этом свидетельствовали присвоенные с подачи Петра названия первым кораблям, построенным на Соломбальской верфи Архангельска в середине 90-х годов ХVII столетия, - "Святой Петр" и "Святой Павел". Такие же имена получили и два первых корабля, рожденных уже на стапелях Воронежской судоверфи в 1695-1696 годах для участия во 2-м Азовском походе, а также на других верфях, возведенных по инициативе царя-реформатора. А спущенному на воду в 1700 году в Воронеже 58-пушечному кораблю, оказавшемуся самым быстроходным на Азовском флоте, было присвоено название "Божье Провидение".

Следует отметить, что труды Петра получали поддержку со стороны немалой части духовенства. К числу сторонников преобразований в России относился епископ Воронежский Митрофан, впоследствии канонизированный русской церковью. Этот иерарх отличался святостью жизни и постоянной заботой о благе Отечества. Кроме убеждения своей паствы в необходимости оказания помощи Петру I в деле строительства флота, он передал царю последние денежные средства епархии в размере 6 тыс. рублей и неоднократно потом отсылал накопившиеся в архиерейской казне деньги в адрес адмиралтейского казначейства на нужды Российского флота.

ХРАМЫ ДЛЯ МОРЯКОВ

Издревле повелось, что русский воин не мыслил своего бытия без православной веры. Почти все главные события в его гражданской жизни были связаны с церковью - крестины, вступление в брак, покаяние, причащение и миропомазание. Поэтому по инициативе Петра I и с благословения патриарха Адриана деятельность церкви на флоте служила не только укреплению нравственных начал, веры в добро, справедливость и победу над врагом, но и являлась логическим продолжением жизни в новых условиях, в условиях морской службы.

По своим размерам и предназначению береговые храмы разделялись на соборы, церкви и часовни. Самые знаменитые среди них следующие.

В связи с закладкой в 1704 году Адмиралтейской верфи в Петербурге возникла потребность в православном храме для ее рабочих и экипажей строящихся кораблей. Он был устроен по велению Петра I в возведенном в 1709 году рядом с Адмиралтейством деревянном здании первой в России чертежной мастерской. Освященная 30 мая 1710 года церковь носила имя преподобного Исаакия Далматского в честь дня рождения Петра. Со временем церковь оказалась тесной, и в 1717 году, на том месте, где в 1782 году Екатериной II был поставлен Медный всадник, построили новую деревянную церковь того же наименования. Эта церковь в 1735 году сгорела во время грозы от удара молнии, а заменившую ее каменную разобрали в 1768 году вследствие непредвиденного оседания грунта.

При императрице Елизавете Петровне, в 1747 году, в самом центре Адмиралтейства была устроена церковь Воскресения Христова и праведных Захария и Елисаветы, но была разобрана в 1808 году в связи с началом перестройки Адмиралтейства. После его окончания на втором этаже левой половины Адмиралтейства в 1821 году открылась церковь Святого Спиридония Тримифунтского, в 1858 году переименованная в Санкт-Петербургский Адмиралтейский Святого Спиридония Тримифунтского собор, просуществовавший до 1920 года.

В 1718 году по велению царя на Фонтанке, напротив расположенного в Летнем саду дворца Петра I, была основана Партикулярная верфь для строительства малых парусно-гребных судов с небольшой часовней, преобразованной в полотняную во имя святого великомученика Пантелеймона. В 1722 году ее сменила большая деревянная церковь. А так как день святого Пантелеймона совпадал с блистательными победами петровского флота над шведским флотом в 1714 году при Гангуте и в 1720 году при Гренгаме, созданный храм сразу приобрел символ славы и могущества Российского флота. В народе церковь назвали Гангутской. В 1734 году на месте уже обветшалой деревянной построили новую каменную с колокольней. В 1914 году в церкви была закреплена мраморная доска с надписью: "Сей храм воздвигнут в царствование Петра Великого в 1722 году в благодарение Богу за дарованные нам морские победы над шведами в день Святого Великомученика Пантелеймона 27 июля при Гангуте в 1714 году и при Гренгаме в 1720 году".

Особого внимания заслуживает Санкт-Петербургский морской Николаевский Богоявленский собор, преобразованный из церкви, возведенной по указу Елизаветы Петровны в 1760 году. В свое время императрица Екатерина II передала собору 10 живописных образов в золотой ризе с изображением ликов святых, в дни памяти которых были одержаны победы над турецким и шведским флотами в 1770, 1789 и 1790 годах. Среди множества достопримечательностей, находившихся в соборе, была и старинная икона святого Николая Чудотворца, написанная яичными красками на липовой доске.

15 мая 1908 года, в третью годовщину гибели эскадренного броненосца "Александр III" в Цусимском сражении, в Никольском саду, рядом с собором, был установлен обелиск из красного полированного гранита, увенчанный бронзовым орлом и украшенный бронзовыми досками с именами погибших и барельефом корабля. Несколько позже появились доски с именами моряков, погибших на броненосце "Петропавловск", крейсерах "Адмирал Нахимов" и "Урал". Все это на средства морского воинства. В наши дни на территории собора появились доски с именами подводников, погибших на атомных подводных лодках К-8, К-19, "Комсомолец", "Курск".

В Петербурге потомками Петра I был построен и ряд других морских береговых храмов.

К морским береговым храмам других портов России следует отнести в первую очередь Кронштадтский Андреевский собор и Кронштадтский Николаевский морской собор. Первый был заложен еще Петром I в 1717 году деревянным и находился возле Петровских доков. Освящение же добротного каменного собора во имя святого апостола Андрея Первозванного состоялось через столетие, в августе 1817 года. Что касается Кронштадтского Николаевского морского собора, то местом для его постройки была избрана центральная в крепости Якорная площадь. Собор планировался не менее чем на пять тысяч прихожан, а его купол должен был служить ориентиром для мореплавателей. 1 сентября 1902 года на месте постройки собора Иоанн Кронштадтский в присутствии главного командира порта вице-адмирала Степана Макарова и множества горожан и моряков отслужил молебен. Освящение этого грандиозного сооружения состоялось 10 июня 1913 года. Собор поражал не только своими размерами, но и внешней и внутренней отделкой. На стенах храма были установлены черные мраморные доски с именами погибших чинов флота.

Среди наиболее выдающихся береговых морских храмов - и Севастопольский морской собор святого равноапостольного князя Владимира, освященный в октябре 1888 года. Построенный в византийском стиле, он стал своего рода образцом русского зодчества. В этом храме образ Спасителя, идущего по волнам, написан самим Иваном Айвазовским. Под крестообразным памятником из черного мрамора погребены прославленные адмиралы Черноморского флота Лазарев, Корнилов, Нахимов и Истомин.

КОРАБЕЛЬНЫЕ ПАСТЫРИ

Но в религиозно-нравственном воспитании флотского воинства играли роль не только береговые храмы. Не менее важное значение в этом отношении имели так называемые походные или судовые церкви, оборудованные на кораблях I ранга, императорских яхтах, больших учебных кораблях и транспортах. Эти корабли имели штатного судового священника, назначаемого на корабль, как правило, на один год.

В книге "Устав Морской", написанной самим Петром I и изданной в 1720 году, формулировались обязанности корабельного священника, где, в частности, говорилось: "На котором корабле определена будет церковь, тогда священник должен оную в добром порядке иметь и в воскресенье и в празднуемые дни, ежели жестокая погода не помешает, литургию отправлять. Также поучение словесное, или на письме читать, в наставление людям. А в прочие дни молитвы положенные". Перед морским сражением священник, как правило, служил молебен, а затем обходил палубы и помещения корабля, окропляя их и команду святой водой. Во время боя священник обязан был находиться при раненых.

На кораблях среднего и малого водоизмещения (2, 3 и 4 ранга) священник полагался на группу кораблей. А богослужения проводились в судовой церкви флагманского корабля или в береговом храме.

Законодательными актами закреплялся авторитет корабельного священника. Положение устава гласило: "Всем офицерам и рядовым надлежит священников любить и почитать, и никто да не дерзнет оным как словом, так и делом досаду чинить и презирать и ругаться. А кто против того погрешит, имеет по изобличении его преступления вдвое, так как бы то над светским человеком учинил, наказан быть".

Следует отметить, что в Российском флоте уважительно относились не только к православной церкви. По уставу иноверцам разрешалось служить общественные молебны по правилам своей веры с выделением для этого места. При стоянке в портах иноверцев по возможности отпускали в свой храм.


Комментарии для элемента не найдены.

Читайте также


«Манжерок» собрал главные горнолыжные старты марта

«Манжерок» собрал главные горнолыжные старты марта

Василий Матвеев

Алтайский курорт подтвердил статус надежного организатора всероссийских состязаний высшего класса

0
818
Искусственный интеллект примеряет белый халат

Искусственный интеллект примеряет белый халат

Андрей Гусейнов

Эксперты обозначили возможные границы применения нейросетей в диагностике и лечении

0
842
Киев денонсировал последние 116 договоров с СНГ

Киев денонсировал последние 116 договоров с СНГ

Наталья Приходко

Украина решила продвигать свои интересы в Африке

0
1499
Перемирие властей и оппозиции Грузии закончилось

Перемирие властей и оппозиции Грузии закончилось

Игорь Селезнёв

После похорон патриарха Илии II политики в Тбилиси продолжили борьбу за электорат

0
1753