Алексей Кудряшов В ДНИ пребывания в Брюсселе Владимира Путина бельгийская столица находилась в состоянии повышенной охраны, прежде всего были задействованы дополнительные силы ПВО и помимо обычно находящихся на боевом дежурстве четырех сверхзвуковых истребителей F-16 еще два самолета подобной категории.
Но руководители НАТО и Евросоюза, штаб-квартиры которых находятся в Брюсселе, вынуждены в эти дни признать, что обе организации в целом практически безоружны перед возможной атакой террористов с воздуха - например, с помощью захваченного гражданского самолета, как это было 11 сентября в США. Международный аэропорт бельгийской столицы находится буквально в паре километров от зданий натовского командования, и десятки самолетов ежечасно на низкой высоте пролетают над ним. Не менее интенсивное воздушное движение проходит и над штаб-квартирой руководящих органов Евросоюза.
Представители бельгийского военного ведомства, которому поручено заботиться о безопасности размещенных в Брюсселе международных институтов, утверждают, что пилоты дежурных F-16 готовы в течение 13-14 минут после получения команды подняться в воздух и уничтожить обнаруженного противника. Пока не ясно, кто из политиков или военных возьмет на себя смелость отдать летчикам "судьбоносный" приказ о том, чтобы сбить, например, гражданский самолет с террористами на борту и взять, таким образом, "грех на душу" за гибель десятков неповинных пассажиров. И вторая сторона проблемы, уже отнюдь не морального свойства, - взлетающий из брюссельского аэропорта пассажирский самолет в любом случае оказывается над потенциальной целью, то есть над зданиями НАТО или Евросоюза, гораздо раньше, чем его сможет обезвредить F-16.
В связи с этим совместными усилиями экспертов обеих международных организаций и бельгийского министерства обороны сейчас начали разрабатываться новые проекты по усилению безопасности в Брюсселе и в его окрестностях. Но "воздушная проблема" практически пока неразрешима, в том числе и потому, что в Бельгии нет иных крупных аэропортов, в которые можно было бы перевести из столицы хотя бы часть авиарейсов. Поэтому усиленные меры охраны заключаются сейчас в дополнительных проверках персонала наземных служб аэропорта, увеличении числа несущих здесь службу полицейских и сотрудников контрразведки, более строгом контроле за деятельностью подозрительных элементов, особенно в рядах многочисленной колонии иностранцев, осевших в десятимиллионной Бельгии. Ну и, конечно, принимается во внимание фактор потенциальной неповторяемости методов действий международных террористов.
Дарья Гармоненко 
