Ирина Дронина На Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех» состоялся полет первого серийного вертолета Ми-171А2. Винтокрылая машина является глубокой модификацией самого массового в истории авиации вертолета Ми-8/17, который из-за широкого применения в народном хозяйстве и в армиях всего мира считается легендой отрасли.
В новый Ми-171А2 было внедрено порядка 80 изменений относительно базовой модели, включая применение цельнокомпозитных лопастей усовершенствованной аэродинамической компоновки и двигателей ВК-2500ПС-03 с цифровой системой управления. ВК-2500 представляет собой версию турбовального двигателя ТВ3-117ВМА, разработанного российским ОКБ им. Климова еще в советские времена и который в соответствии с приказом министра авиационной промышленности Петра Дементьева от 9 сентября 1970 года серийно выпускался на Запорожском моторостроительном заводе (сейчас «Мотор Сич» в городе Запорожье). В 1972 году была изготовлена партия из 60 двигателей ТВ3-117 «нулевой серии» для транспортно-боевых вертолетов, а в последующие годы различные модификации ТВ3-117 запорожского производства были использованы в 95% российских боевых, военно-транспортных и транспортных вертолетов «Ми» (Миля) и «Ка» (Камова), в остальных 5% установлены моторы, собранные в России из украинских комплектующих.
Поручение президента России Владимира Путина об организации производства вертолетных двигателей на территории России последовало сразу после известных событий на Украине. А в 2018 году отечественные газотурбинные двигатели ВК-2500ПС-03 открыли дорогу в небо серийным модифицированным Ми-171А2.
В гражданской версии ВК-2500ПС, так же как и в военной ВК-2500П, используется современная отечественная двухканальная электронно-цифровая система управления двигателем типа FADEC. Двигатель имеет противопомпажную систему защиты, автоматически срабатывающую в случаях внезапных значительных изменений характеристик нормального технологического режима.
Холдинг «Вертолеты России» и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации «Ростех» в 2017 году заключили генеральное соглашение, определяющее объемы поставок произведенных ОДК вертолетных двигателей на ближайшие пять лет.
комментарии(0)